Гусеничный экскаватор Hitachi ZX210 LC вобрал в себя весь опыт японской компании в разработке спецтехники для земельных работ и стал логическим продолжением развития серия Zaxis. Экскаватор Hitachi ZX210 выделяется среди подобных машин:
Скорость подтягивания рукояти экскаватора Hitachi ZX210LC увеличена за счёт объединения потоков масла от гидроцилиндров рукояти и стрелы через регенеративные клапаны, что повышает производительность. Скорость движения рукояти во время опускания стрелы увеличивается за счёт использования энергии опускающейся стрелы, благодаря чему не требуется создавать дополнительное давление в гидросистеме с помощью насоса. То есть поток гидравлического масла в контуре рукояти увеличивается, что повышает скорость движения рукояти, за счёт чего ускоряются погрузочные работы выполняемые экскаватором.
В экскаваторах Hitachi ZX210 установлена обновлённая гидравлическая система HIOS III с повышенной эффективностью работы привода. Благодаря функции временного повышения мощности и переработанной системе рециркуляции стрелы, сократилось время выполнения рабочих операций и, как следствие, сократился расход топлива экскаватора ZX210 LC на 22%, а его эффективность увеличилась на 12%.
В режиме кратковременного повышения мощности (Power Boost) оператор простым нажатием кнопки на рычаге управления может увеличить усилие на кромке ковша до 10%. Панель управления экскаватора Hitachi zx210 lc позволяет выбрать один из 11 предустановленных режимов работы машины, а также настраивать потоки гидравлического масла в ручном режиме.
В экскаваторах Hitachi ZX210 LC установлена новая модель двигателя с доработанной топливной системой и системой охлаждения. Двигатели ZX210LC оснащены функцией автоматического выключения при длительной работе на холостом ходу, что способствует снижению расхода топлива и выбросов CO?. Благодаря рециркуляционному топливному фильтру, установленному в экскаваторах Hitachi, заводка машины при низких температурах не вызывает проблем.
Отдельное внимание в экскаваторах Hitachi ZX210 LC уделено прочности его конструкции. Поворотная платформы усилена балками D-образного сечения, обеспечивающими ей повышенную прочность при столкновении с препятствиями, а X-образная рама из цельных элементов имеет небольшое количество сварных швов, благодаря чему отличается высокой прочностью и долговечностью. Верхняя часть стрелы и её основание усилены с помощью увеличенных по толщине кронштейнов из высоколегированной стали, которые содержат стальные втулки, что в целом повышает долговечность стрелы. Палец шарнирного соединения ковша с рукоятью защищен с помощью термического напыления карбида вольфрама на контактные поверхности, за счёт чего снижен его износ и исключен люфт. Втулки типа HN, используемые в шарнирных соединениях, изнутри заполнены консистентной смазкой, что увеличило их межсервисный интервал.
Оператор в кабине чувствует себя комфортно и уверенно благодаря превосходному обзору и большому пространству для ног за счет компактности новой консоли. Новая дверная стойка сдвинута на 100 мм назад: дверной проем стал шире и облегчил доступ в кабину. Кабина оснащена плафонами со светодиодным освещением, которые автоматически включаются при открытии двери. Лобовое стекло легко поднимается вверх и может быть зафиксировано в верхнем положении за счёт направляющих. Люк в крыше кабины открывается и обеспечивает хорошую вентиляцию. Вентиляционные дефлекторы кондиционера размещены в стратегически важных местах и гарантируют равномерную циркуляцию воздуха внутри кабины. Наличие радиоприемника и дополнительного выхода AUX для подключения аудиоплеера позволяет работать в течение всей смены, не чувствуя усталости. Все эти конструктивные особенности служат одной цели — повышению комфортности условий труда оператора.
Эксклюзивное сиденье с тканевой обивкой оснащено подголовником и подлокотниками для удобства оператора. Сиденье имеет целый ряд регулировок положения в соответствии с комплекцией и предпочтениями оператора. Возможно сдвинуть сиденье назад на величину до 40 мм, что даст еще больше пространства для ног.
Аренда экскаватора Hitachi ZX210 LC позволяет избежать необходимых расходов на проведение технического обслуживания техники, а также сократить издержки на содержание в штате компании оператора экскаватора, поскольку экскаватор сдаётся в аренду с экипажем.
Если вы решил купить экскаватор Hitachi ZX210 LC, вас порадует продуманность расположения узлов, позволяющая быстро и просто осуществлять ТО машины. Пылезащитная внутренняя сетка, установленная перед радиатором, может быть легко снята и очищена с помощью сжатого воздуха. Продувку радиатора с задней стороны можно выполнять струей сжатого воздуха, открыв крышку одним движением. Конденсатор кондиционера также может быть легко очищен благодаря откидной задней крышке. Точки обслуживания экскаватора Hitachi ZX210LC сгруппированы за левой и правой панелями моторного отсека и доступны с уровня земли. Это обеспечивает удобство в обслуживании, включая проведение проверок, слив отстоя из топливного бака и замену фильтров. Топливный бак оснащен нижней крышкой, облегчающей его чистку изнутри.
| Длина рукояти | 2.42 м | 2.91 м |
| A Макс. радиус копания | 9 430 | 9 920 |
| A? Макс. радиус копания (на уровне земли) | 9 250 | 9 750 |
| B Макс. глубина копания | 6 180 | 6 670 |
| B? Макс. глубина копания (с планировкой дна забоя длиной 2.5 м) | 5 950 | 6 490 |
| C Макс. высота копания | 9 670 | 10 040 |
| D Макс. высота выгрузки | 6 830 | 7 180 |
| D? Мин. высота выгрузки | 3 200 | 2 650 |
| E Мин. радиус поворота рабочего оборудования | 3 200 | 2 650 |
| F Макс. глубина вертикальной стенки забоя | 5 300 | 5 990 |
| ZX210LC (мм) |
|
| A Опорная длина гусениц | 3 660 |
| B Длина гусеничного хода | 4 470 |
| C Дорожный просвет под противовесом | 990 |
| D Радиус вращения задней части платформы | 2 890 |
| D? Длина задней части платформы | 2 890 |
| E Габаритная ширина поворотной платформы | 2 480 |
| F Габаритная высота по крыше кабины | 2 950 |
| F? Габаритная высота по верхней точке поворотной платформы | 3 010 |
| G Мин. дорожный просвет | 450 |
| H Ширина колеи гусеничной тележки | 1 980 |
| I Ширина башмака гусеницы | G 500 |
| K Габаритная ширина | 2 500/td> |
| J Ширина гусеничного хода | 2 480 |
| K Габаритная ширина | 2 500 |
| L Высота гусеничной тележки | 920 |
| M Габаритная длина с рукоятью длиной 2.42 м | 9 750 |
| N Габаритная высота до верхней точки стрелы с рукоятью длиной 2.42 м | 3 180 |
Специалисты BACbel будут рады ответить на возникшие вопросы относительно аренды гусеничного экскаватора Hitachi ZX210 LC и помочь с выбором спецтехники подходящей именно для ваших задач.
Все предлагаемые нами экскаваторы прошли ТО, подаются полностью заправленные и с профессиональным экипажем. Стоимость аренды гусеничного экскаватора Hitachi ZX210 LC указана за один час его использования.
| Характеристики | |
| Вес, кг | 22000 |
| высота разгрузки | 7,35 м |
| высота рытья | 9,84-10,19 м; |
| Глубина копания, м | 5,7 |
| глубина рытья | 5,8-6,29 м; |
| Год выпуска | 2013 |
| Затрачиваемое топливо | 13,5 л/моточас |
| Крутящий момент | 655 Нм |
| максимальный уклон рабочей площадки | 35 градусов; |
| масса машины | 22 т; |
| Модель двигателя | ISUZU AI-4HK1X |
| Мощность | 122 кВт (164 лс) |
| Объем двигателя | 5,2 л |
| Объём ковша | 1,1 |
| Объем ковша, м3 | 1.3 |
| предельный вылет | 9,46-9,96 м; |
| предельный радиус рытья | 9,67-10,17 м; |
| скорость движения | 2,9-27,5 км/ч; |
| усилие рытья | 151 кН; |
| Цилиндров | 4 |
| Частота оборотов | 2000 об/мин |
Нет отзывов об этом товаре.